Гравий, грунт, тракторные колеи, и участки, к ним ведущие, с трека "Ровеньки - Москва".
Верховье - Новосиль - это старая дорога, лет 30-50 уже не обслуживается и разбита просто в хлам, хуже гравийки. Объезд через Залегощь.
А через Малое Тёплое в тульскую область вообще 7 км грунтовки с тракторными колеями.
ВОЗМОЖНО есть дорога Новосиль - Моховое - Парамоново - Корсаково. Но не верится.
Местные дороги в большинстве своём прекрасны, пусты и без колей.
В треке есть 2 дыры.
Южная - недоезжая Верховья, следует повернуть на Залегощь, а уже оттуда на Новосиль. Иначе жесть, см. трек "Новосиль-блудняк".
Северная - между Тульской и Орловской областями нет дороги, кроме М2 (возможно, есть что-то восточнее Малого Теплого). Через Малое Теплое есть СЕМЬ КИЛОМЕТРОВ ГРУНТА. Я там попал в ливень, проехав ровно половину (там с юга 3.5 км по границе поля, а потом реально по лесу грунтовка с тракторными колеями). Еле выбрался. Надо искать другую дорогу - ну или ехать через Мценск, там дорога на Новосиль есть. Трек обрывается на повороте на Новосиль как раз.
Там в принципе есть перед самым грунтом ещё асфальт куда-то на запад - подозреваю, что к Мценску, но смысла туда ехать большого нет. Хотите свернуть на Мценск - сворачивайте за Новосилем сразу, там есть указатель.
Пишут, что есть дорога через Кулеши - Судбищи с выходом на А-141 под Ефремовым. Но я там как-то тоже свертков-указателей не видел. Впрочем, это вот как раз надо проверить.
Ещё, говорят, есть дорога Верховье - Хомутово - Судбищи/Селиванец. Должно быть покороче, чтобы в Новосиль не заезжать. В Верховье есть роснефть с нормальным бензином.
Олсо в Туле я проспал нужный поворот на объездную и поехал малопонятными тропами, доверившись ГПСу. Баааальсая осыбка. Не надо зевать поворот - возможно, стоит даже развернуться, чтобы уйти на объездную пораньше.
Этот маршрут хуже - я где-то не туда свернул и поимел 30 км гравийки. Олсо под соледаром погнул диск - сам виноват, должен был помнить, что там засада.
Внимание, в районе Соледара жесть и ямы. Везде асфальт - но жесть и ямы.
Ровеньки - малолюдный (проверено 9 мая), но рабочий автомобильный пункт пропуска.
Попутно заезд посмотреть на местные памятники - зря потраченное время.
Навител знал там дорогу. мимо М4. Её нет. Трактор там проедет, хороший джип проедет. А легковая - нет.
Практически без перепробега обход большого участка М4. Доп. бонус - автомагистраль практически до конца Тульской объездной.