Ну, почти 1Р384. Там срез через Промышленную, которая не есть часть 1Р384. Но ездить в Новосиб из Кемерова надо именно так в 2010м году.
правая граница дырки в середине трека - заправка газпромнефти, Кемеровская область.
Блин, забыл включить опять запись трека после остановки.
Результат - вместо таштагол-кемерово таштагол хрензнаетгде..
ГРАВИЙ! Периодически грейдеруемый, но блин гравий, а у самого Турочака ещё и неухоженный.
Лучше через Алтай-Кузбасс. Подвеска целее будет и вообще.
Скорость в 130 - артефакт! Асфальт заканчивается в Турочаке и начинается по границе Таштагола!
Асфальт, очень извилистая (что прикольно), но ночью ЗВЕРСКИЕ туманы, плюс на дороге встречаются коровы и лошади. Опасно, лучше ночью там не ездить.
Курай - почти Горно-Алтайск, свёрток на Турочак/Телецкое/Таштагол.
см. другой трек - дорожка та ещё.
До Чибиля/Усть-Улагана ещё ничего, но вот после Балыктуюля (поворот вправо под 90 градусов на треке, после зарубки) начинается 30 км ЖЕСТИ. Горные грунтовки, размытые гравийки - в общем жесть.
Запись примерно с середины объездной Новокузнецка. Забыл включить от Карагайлы.
Дорога имеет СИЛЬНО разбитые участки, через Алтай-Кузбасс будет быстрее.
Планировалось Кемерово-Новокузнецк, но прое включить запись трека после остановки..
В Демьяновке со стороны "на кемерово" офигенная едальня "узбекская кухня", что ли.
Отличный объезд М53. В Танае - уже кемеровский бензин, газпромнефть. Кажется, самый дешёвый в стране.
ВНИМАНИЕ - трек через академгородок, там есть километров 20 хреновой дороги. Стандартный выезд - через Гусинобродское шоссе, см. другой трек.
Not really.